Scorpion FX Dettagli

La dimensione quando la Scorpion Fx è ripiegata, la sella rimossa, la ruota posteriore ripiegata davanti:

103 x 83 x x69 cm inclinata davanti

77 x 83 x 97 inclinata dietro

La dimensione quando la Scorpion Fx è ripiegata e parzialmente smontata (ripiegata come sopra, le ruote anteriori rimosse, parafando destro inclinato in dentro, parafango sinistro rimosso)

103 x 71 x 68 cm

Con la ruota posteriore rimossa

107 x 71 x 53 cm

Doppia sicurezza. La cerniera di ripiegamento ha un bullone di sicurezza che deve essere spinto a sinistra dopo che la levetta ad apertura rapida è stata aperta per aprire la cerniera.

Molto spazio per il tuo bagaglio ed è tutto completamente ammortizzato. Il portabagagli posteriore è una costruzione rigida realizzata con tubi in lega da 1/2", progettata per sopportare le forti forze laterali quando curvi con la Scorpion Fx. C'è un tubo extra di 10 mm a supporto per quando vuoi appendere borse più basse. C'è un attacco per bandierina integrato e un tubo di protezione per la luce posteriore. Si può raggiungere un grande effetto aerodinamico e una maggiore capacità di trasporto con le borse fatte su misura Moonbiker Panniers.

Puoi attaccare un portabagagli sottosella aggiuntivo . Puoi agganciare borse standard fino a un carico di 25 kg. Il portabagagli è costruito con tubi da 12 mm

La sella BodyLink si adatta al tuo corpo come un guanto. L'angolo della base della sella, l'angolo dello schienale e la lunghezza sono completamente regolabili. Il cuscino alla base della sella da un ottimo supporto laterale, mentre la parte superiore della sella ti da abbastanza spazio così che ti possa inclinare nelle curve, per raggiungere una velocità massima mentre affronti le curve. L'appoggio alla testa e il cuscino a flusso d'aria che fornisce una ventilazione ottimale, sono opzionali.

Alternativamente puoi montare la sella ErgoMesh. Viene fornita con imbottitura ergonomica laterale che fornisce un supporto extra quando affronti le curve e una pratica tasca integrata nella parte posteriore dello schienale. Per sicurezza extra è fornita di strisce riflettenti sui bordi laterali. Entrambe le selle si adattano allo stesso attacco e possono essere rimosse dalla bicicletta in 15 secondi, manovrando la levetta ad apertura rapida. Questo è particolarmente utile quando vuoi parcheggiare la bici sotto la pioggia o per trasporto nella tua auto.

Manubrio confortevole ed ergonomico sotto la sella per avere le braccia e i polsi rilassati. La geometria raffinata del sistema di sterzo combina maneggievolezza stabile per l'alta velocità con una rotazione completa in un cerchio di soli 3,9 m di diametro. Levette equipaggiate con robusti cuscinetti regolabili tipo testa A, estremità dell'asta di sterzo con rondelle in bronzo che non richiedono manutenzione, cuscinetti sulla punto di rotazione del manubrio che non richiedono manutenzione.

Protezione per la catena e per i tuoi pantaloni. La ruota dentata è quasi completamente coperta. I tubi che ricoprono le catene con una frizione particolarmente bassa, garantiscono una trasmissione efficiente della forza e una azione silenziosa.

Il dispositivo opzionale Front Boom Quick Adjuster, applicato sulla parte frontale del telaio permette un rapido adattamento della lunghezza della catena ed è perfetto per utilizzare la Scorpion in diverse persone con misure diverse, per esempio con i tuoi amici o con i tuoi familiari. Esso permette alla tua Scorpion Fx di essere più compatta quando ripiegata.

Taglia l'aria con il parabrezza Streamer. Esso ti garantisce una migliore efficienza e comfort di pedalata, ti protegge dalla pioggia e ti aiuta a scivolare attraverso l'aria con un minimo sforzo. E il suo look è all'avanguardia.

Grazie al suo basso centro di gravità e alla distribuzione del peso ben bilanciata, la Scorpion Fx è estremamente stabile anche quando freni con forza. I freni a disco standard offrono grande capacità di frenata, permettendo una rapida e controllata discesa giù per le discese più ripide. Ciascuna ruota ha la sua leva del freno così che puoi concentrare la forza di frenata sulla ruota interna quando effettui sterzate strette. La geometria del sistema di sterzata impedisce curve non desiderate causate dal sistema frenante. Come opzione è possibile avere freni meccanici o idraulici e accoppiare i due freni anteriori per poterli utilizzare con una sola mano con una sola operazione.

Le ruote sono dotate di sistema per la loro rimozione veloce con una chiave Allen.

C'è la possibilità di avere opzionale un freno V-brake sulla ruota posteriore come freno di parcheggio, fatto funzionare con una levetta sul manubrio.

Il sistema di ammortizzazione integrato con il telaio No-Squat. E' completamente regolabile per ottenere le prestazioni migliori e funziona completamente indipendente dalla tua forza di pedalata. Ciò significa che se tu accelleri su una salita, accelleri realmente. E poichè ti isola completamente dalla strada, la tua energia va interamente nel movimento.

 Puoi agganciare trailers fino a 40 kg.